工程塑料——更坚固耐用的塑料

根据Angelica Buan的报导,工程塑料,比标准日用塑料更加坚固一倍,凭着更强大的机械和热力特性,正逐渐征服汽车和航空航天领域。

工程塑料是一种热塑性塑料,具较高的冲击强度和耐磨耗特性;耐磨损、耐化学和耐疲劳;与商品材料相比,它能够抵御极端的环境条件。汽车及运输、建筑、航空航天、医疗保健等主要行业正在推动使用工程塑料,其中包括尼龙、ABS、PC、PEEK、PBT和POM等聚合物。

根据Markets and Markets的报告,从2016年至2026年,全球的工程塑料市场的复合年增长率将达到7.4%,接近1090亿美元,这一点并不让人感到意外。快速增长的城市化,基础设施发展和增加的可支配收入是推动全球的工程塑料市场增长的几个令人信服的因素。

汽车:工程塑料的先驱者

全球的汽车工业蓬勃增长,带动了工程塑料的发展,其中亚太地区占据了极大份额,特别是印度、中国、日本和韩国等国家的主要汽车市场。

随着自动驾驶、汽车动力传动系统电气化,以及新的物流概念等新形式流动的快速发展,PA6、PA66和PBT聚合物的应用潜力也日渐扩大,特别是在轻量化设计、充电系统、电池解决方案,自动驾驶和电动机外壳使用的传感器,以及电动汽车的基础设施如充电站。

引擎盖下方的热负载是一个热门话题。德国Lanxess公司开发的热稳定系统XTS2(极限温度稳定),可将PA66的热稳定性提高至230°C。 XTS2产品组合中的第一款产品是35%玻璃纤维增​​强PA66 Durethan AKV35 XTS2。它非常适合用来生产拥有集成中冷器的进气歧管。另外,正在开发中的30%玻璃纤维增​​强PA66,适用于吹塑成型的空心部件,如引擎舱内的空气管道。

美国的PA66制造商Ascend Performance Materials公司,也开发了一种耐高温PA66 Vydyne XHT,其中两种等级设计可长时间暴露于210°C和230°C的环境。

根据相关用途的要求,工程塑料可全面替代较重的金属部件,或与复合材料(如Lanxess的Tepex连续纤维增强热塑性复合材料)结合使用。通过使用轻质材料和技术,可以减轻单个部件的重量,而不会影响其物理性能,如机械强度。

美国的Teknor Apex公司表示,其新系列的Creamid A3H7.5G玻璃纤维增​​强PA66复合材料是一种更经济,可替代金属或现有的聚邻苯二甲酰胺(PPAs),甚至是PA4.6、PA11T、 PA MDX6或PA4T等特殊PA的替代品。该公司说,其优点在于较低的加工和模具温度,在能源消耗和模具要求方面提供额外的好处。该化合物可在280-300℃的温度和80-110℃的模具温度下加工;而PPA或PA 4.6的相应使用温度范围分别是330-350°C和130-150°C。在玻璃装载量高达60%的情况下,推荐用于需要长期高温性能的涡轮增压引擎车辆的引擎盖下方的部件。

在18个月前收购了德国Comptek的美国复合材料公司PolyOne表示,该公司现在能够提供基于PEEK、PES、PEI、PPS、PSU和PPSU等极热聚合物材料的Comptek高温配方。这些材料可取得的特性包括透明度,即使是在PSU的配方下,以及导电和/或导热性,激光标记和X射线不透明度。

另外,总部位于利雅得的化学品/塑料制造商Sabic,为电动汽车提供一项解决方案,其中包括推出一种热塑性材料,可在侧面碰撞时为电池提供保护,这对汽车制造商极为重要。 “尤其是在制造商转向需要把大型电池安装在车底板的情况下。”

Sabic说,现今的传统对策是采用多片冲压强化物来强化摇杆面板的电池保护。但是,这些金属解决方案增加了车辆的重量,并可能影响效率和行驶路程。

该公司的结构混合动力设计可利用塑料和金属制造出更轻盈的强化部件,并且改善碰撞性能。其现有的设计可提供比全金属版本低40-60%的重量,以及高达10%的能量吸收率。

此强化物为Sabic开发的一系列热塑性混合解决方案添加了生力军,它可将车辆的白车身重量减轻多达20公斤。具高温、高能量密度电介质材料的Ultem UTF120 PEI薄膜,厚度介于5微米至10微米,可提供生产轻质辅助电容器的能力,能帮助抵消电动汽车中电池组的重量。

压力下不失坚韧:飞机中的塑料

凭着高强度,高安全性和减轻重量的特点,工程塑料日愈成为航空航天工业的宠儿。

德国的航空结构供应商兼Airbus的子公司Premium Aerotec所制造的一个飞机主要结构的主要部件,是由碳纤维增强塑料(CFRP)和热塑性基体制成的。它在去年的柏林航空展上展示了A320飞机的耐压舱壁。

该部件由8个相同尺寸的部分组成,并通过焊接技术相互连接。根据Premium Aerotec的说法,热塑性塑料的可焊接性是此材料的一大优势,该材料执行了整个开发和设计的演示,而单个组件的制造是在凯撒斯劳滕与Institute for Composite Materials (IVW)合作下完成的。 Premium Aerotec透过与奥格斯堡的DLR Centre for Lightweight Construction Production Engineering的合作,开发出焊接翘曲部件的技术解决方案。

这家总部位于奥格斯堡的公司说,“与目前采用铆接铝制部件制造的传统A320系列压力舱相比,这个创先的CFRP版本质量更轻,但却具有相同的机械性能,以及更短的生产时间和更经济的制造成本。”该公司的客户群计有Airbus、Boeing 和Airbus Defence & Space。

在一项相关的发展中,美国的3D打印机和3D制造系统的制造商Stratasys,不久前推出一种名为Antero 800NA的新型PEKK,用于其熔融沉积成型(FDM)流程中,并以有意转向添加制造流程的航空航天和汽车制造商为对象。

此材料具耐化学性能,意味着它可用于暴露在碳氢化合物,如燃料和润滑剂的组件。此外,其低放气性能使它可用在卫星等密闭空间,而高操作温度性能则适合在引擎舱内的引擎盖下方使用。

采用新型PEKK作为定制或小批量添加制造比传统的机械加工流程更具优势,这是因为散装PEKK的形状和尺寸有限,并在加工过程中造成浪费。 Stratasys表示,采用添加流程,工作程序更快,并且可以允许更轻盈的部件。

在开发初期采用PEKK已经促使美国的复合材料生产商Hexcel和法国的特殊化学品公司Arkema展开一项合作,开发CFRP胶带作为生产新一代飞机的轻量化部件。合作双方将确保采用PEKK的新型复合材料的成本更低,生产速度更快。

蜂窝结构创造更轻盈特点

比利时的热塑性蜂窝芯生产技术供应商EconCore正积极地扩展其ThermHex技术功能,以生产高性能热塑性(HPT)蜂窝芯材和夹芯板。该公司已经获得PP蜂窝生产技术的许可证,并表示现正将其扩展到工程塑料,包括改性PC、PA66和PPS,以应用在汽车、航空航天、运输和建筑市场。

EconCore表示,它已在比利时鲁汶最近翻新的研发设施中成功生产并测试了多个HPT中的蜂巢。

HPT 蜂巢将建立在轻质蜂窝结构的固有优势上,帮助增加耐热性(用于电动汽车电池外壳等产品)和良好的阻燃性(对建筑面板很重要)。另外,EconCore也着手于符合铁路和航空航天应用中的FST(火焰,烟雾,毒性)规格的改良材料。该公司也在光伏(PV)面板和许多其他产品中看到巨大的潜力。

EconCore 已经展示了在新一代飞机内部模块中使用PC蜂窝的潜力。这是一项由欧洲赞助,涉及Diehl Aircabin航空公司的项目所开发的。

它还准备了一个ThermHex技术的变种,用于生产在玻璃纤维增​​强聚丙烯表层之间热粘合的PP蜂窝芯。这些有机夹心材料提供了获得改良的刚度与重量的比例,并且可以将它转化成最终部件 – 若有需要的话 – 也可以使用热成型及包覆成型等流程。比起较传统的复合材料和金属基解决方案,它们具备了轻量化的潜力与成本优势。

ThermHex 技术具备与各种热塑性聚合物结合使用以制造蜂窝体的潜力。这些蜂窝体的尺寸、密度和厚度可通过简单的硬件及/或工艺参数做出改变。这项工艺使它可以将表皮顺列式的粘合在蜂窝上,制作出复合夹心材料的成品。

在未来的几年,随着寻求卓越性能的新用途及新技术的出现,市场对工程塑料的需求预计也将达到新高峰。

 

不浪费,不匮乏

每年全球生产的3亿吨塑料产品估计有一半被丢弃,其中大部分很可能被弃置在垃圾填埋场。然而,资源回收可以将废物转为新产品的资源, Angelica Buan在本报告中指出。

取消用后即丢弃,一次性使用塑料制品几乎是不可能的事,因为这些产品通常用于包装、购物袋、咖啡杯、外卖餐具,卫生用品等。一次性使用塑料满足了日愈城市化对使用便利的需求。然而,随著废塑料的增加,遏制一次性用品的压力也随之而来。许多国家正在制止使用塑料吸管、塑料袋和用后即丢弃咖啡杯等物品。

在亚洲,类似的可持续性努力也得到推动,尤其是当Transparency Market Research预测,该地区将在2016-2024年主导单一包装市场。

因此,处理塑料废物需采取多管齐下的方法,例如3R(再循环—重复利用 —减少)。

可回收包装的解决方案

可持续塑料包装的演变速度已经超越了对相关材料和回收问题的了解。工业界正致力推动可回收包装循环经济的发展,最大限度地延长塑料的生命周期,以及尽量减少其生态足迹。

总部位于英国的包装公司Mondi已经开发出一种用于预制袋和FFS卷材,完全可回收的塑料层压板,据说它“非常适合融入现有的回收利用方案中”。 BarrierPackRecyclable含两层PE膜,具备机械性能;据说易于打开和重新关闭以方便消费者;它比相同厚度的传统PET/PE层压板更坚硬、更牢固和更轻盈,并且可以直接在FFS机器上形成,也可用于预制包装。

由BarrierPackRecyclable制成的防潮衬层适合作为多种用途,如干食品、食品配料、个人护理和宠物护理应用。荷兰的CeDoRecyling公司就其所提供的完全可回收性进行试验,证实它可作为柔性层压板的可持续替代品。

消费后回收包装

回收技术的进步使得消费后回收(PCR)材料产生更好的用途,并在许多方面可与原生材料相比。因此,产品中消费后回收的采用率正在不断地增加。

FutureMarketInsights(FMI)在报告中指出,消费后回收主要集中在美国食品及药物管理局批准的包装,如瓶子、杯子、容器(罐子和桶)、袋子、热成型蛤壳和泡罩包装。在材料类型方面,消费后回收材料被划分为PET、HDPE和PP。

许多公司涉足消费后回收包装,包括荷兰包装专家WeenerPlastics(WP)。它最近推出了由高达100%消费后回收PP制成的非食品标准瓶盖/封闭盖。该公司认为,在满足产品规格和性能要求的同时,寻找合适的消费后回收级别或消费后回收混合原生材料的混合物是一项挑战。WP表示,它将进行测试,以确定所选的消费后回收材料是否适合有关瓶盖/封闭盖所需的功能。

通过发掘呈现各种色调和色彩的选项,WP也克服了灰色消费后回收材料受限制的颜色结果。

为了促进回收利用,WP利用其设计回收能力开发新产品,如单一材料产品,用于气雾剂的单片整合喷雾盖,PureDispense分配瓶盖和Smart+计量封闭盖。

食品零售商应对可持续性挑战

引领快餐业潮流的快餐店,开始利用消费后回收用餐物品、包裹和外带的袋子。到了2025年,预计使用100%消费后回收包装的公司的数量将会增加。

美国的快餐巨头麦当劳就是其中的一个例子,到2025年,其全球的所有包装都将来自可再生、再循环或认证来源,并优先考虑森林管理委员会认证。它还计划在所有餐厅提供回收服务。

此计划扩展了麦当劳的现有目标,即到2020年,100%的纤维包装将来自不会发生森林砍伐的回收或认证来源。

这家零售食品服务公司在全球拥有3万7千家餐馆,它将与行业专家、地方政府和环境协会合作,改善包装和回收作业。

大约25年前,这家快餐连锁机构与环境保护基金会(EDF)合作,解决固体废物和加速包装创新工作,为公司和非营利组织开创了一种新的合作伙伴模式。这项行动消除了超过13万6千吨的包装,回收了100万吨瓦楞纸箱,并在合作后的十年内减少了30%的浪费。

2014年,该公司加入全球基金会(WWF)的全球森林和贸易网络计划,并确定了其纤维采购目标,包括FSC优先考虑采用木纤维的包装。

麦当劳说,目前其半数客户包装来自可再生、再循环或认证来源,64%的纤维包装来自认证或回收资源;估计其全球约有10%的餐厅正在回收客户包装。

在18个国家拥有超过6万3千家商店的美国便利连锁店7-Eleven,将于今年3月起在澳洲展开咖啡杯回收计划,这是该店的第二大外卖咖啡目的地。

回收行动是使用简单的杯子,单壁350gsm杯子备有8盎司和12盎司的体积,可减少7000万个外卖杯被弃置在垃圾填埋场。该计划包括在澳洲200多个7-Eleven商店,以及大学或建筑工地等50个大型场所安装收集外卖咖啡杯和Slurpee杯的专用收集箱。

7-Eleven说,由于缺乏有效的回收,澳洲每年有超过10亿个外卖杯子被弃置在垃圾填埋场。这是因为PE或液体纸板衬层是一般纸张回收厂的污染物。不过,一种新的自制技术能够通过剥下纸质杯子的塑料衬层来处理塑料衬层的杯子,以便这两种材料可在一般的纸张和塑料回收厂中进行加工。

瓶装饮料的表述

与此同时,被视为潜在的塑料包装废弃物来源的大公司面对将包装重新塑造成可持续和可回收的压力。

为此,各大品牌已开始使用含消费后回收内容的材料;以及推出提倡废物管理和回收的宣传活动。迄今为止,已有11家公司推出含消费后回收材料的包装。这些公司包括Amcor、Ecover、Evian、L’Oréal、Mars、M&S、PepsiCo、Coca-Cola

Company、Unilever、Walmart和Werner&Mertz,它们共同代表每年600多万吨塑料包装。

饮料业两大巨头PepsiCo和Coca-Cola在设计完全可回收、可堆肥和可生物降解的饮料瓶方面开创了先河,同时也增加包装中的消费后回收材料含量。

Coca-Cola的“没有废物的世界”活动符合其开发100%可回收包装的计划,并在2030年减少其瓶装塑料数量,以及塑料容器含高达50%的可回收成分。该活动涉及收集和回收公司在2030年之前销售的每个容器的瓶子或罐子。

另外,PepsiCo在2011年开发出据称是全球首个100%植物源的可再生PET瓶。该公司还推出完全可回收使用的透明塑料杯,含有20%回收PET(rPET)的选项。与Coca-Cola一样,PepsiCo也展开回收活动,包括与Closed Loop Fund、Recycle Partnership、

NewPlasticsEconomy、CEFLEXProject以及Material Recovery Facility for the Future(MRFF)等不同行业组织携手合作。

瑞士食品和饮料公司Nestlé在北美洲为其Pure Life纯净水品牌推出食品级、完全可回收的rPET700毫升瓶。根据Nestlé公司的数据,自2005年起,其500毫升瓶装的PET塑料含量已经减少40%。此外,该公司在其美国主要瓶装水品牌的标签上实施了“How2Recycle”信息,提醒消费者在回收前清空瓶子和更换瓶盖。

通过与食品级rPET生产商CarbonLite等供应商的合作,该公司已将50%含量的rPET瓶子引进它在加利福尼亚州生产的其他单人使用瓶装水品牌。

另一个在英国畅销的水品牌HarrogateWater表示,它已成功获得充足的rPET,可确保其今年的所有产品都含有50%的rPET材料。

从海洋垃圾到瓶子

海洋垃圾是一个对环境有害的塑料垃圾问题,每年有超过800万吨的塑料进入海洋。虽然清理工作正在进行,但一些公司正通过利用海洋垃圾作为生产可持续产品的有价值材料的资源来解决这个问题。

美国的高密度聚乙烯回收公司EnvisionPlastics表示,它采用的专利OceanBoundPlastic开创了全球首个100%海洋废物含量瓶的先河。它是由完全回收的塑料制成,具有在高风险区域收集的额外好处,从而避免塑料进入海滩和水道。

通过与材料设计公司TechmerPM,可持续发展项目公司PrimalGroup和瓶子吹瓶商ClassicContainer的合作,Envision指出,它还能够取代瓶子中100%的原生树脂和著色剂。该瓶子目前用于包装PrimalGroup的ViTA品牌的个人护理产品。

美国消费品制造商Procter&Gamble(P&G)今年将在英国推出采用海洋塑料瓶制成的产品。使用100%回收塑料和海洋塑料制成的FairyOcean瓶子,是该公司与回收专家Terracycle一起创建的。

根据宝洁公司的说法,它将在英国推出32万个瓶子,据称是世界上使用海洋塑料生产的最大产量可回收洗碗剂瓶。瓶子是以10%采集自世界各地的海洋和海滩的海洋塑料,以及90%的消费后回收材料制成。

宝洁公司也指出,包括Fairy、Dawn、Yes、Dreft和Joy在内的品牌,将继续从垃圾填埋场转移8千吨/年塑料用于制作透明塑料瓶,其全球的4.81亿透明塑料瓶保护碗碟瓶子平均使用40%的消费后回收材料。P&G说,“如果堆放起来,这些瓶子将是珠穆朗玛峰高度的11倍。”

因此,通过共同努力提高对有效废物管理及分选和回收的认识,特别是在重要的海洋塑料经济体,我们有望在2025年减少可能污染环境的塑料数量。

生物塑料可否解决世界的垃圾问题?

Angelica Buan 在本报告中指出,不可降解塑料垃圾对环境所带来的冲击促使人类必须重新思考该如何使用和生产环保塑料。

中国停止接收来自发达国家的废塑料

中国已决定停止进口包括塑料在内的24种废旧物质,这将造成一场环境大灾难。这项禁令将在3月份生效,届时全球有超过60亿吨的废塑料将不会在中国被回收利用。

中国已名列全球塑料污染排行榜,这项禁令可被理解。它必须解决国内的环境问题。

禁令一出,作为中国废弃物两大出口国的欧洲和美国,将会发生什么事? 为了在2019年年底将欧洲的塑料消耗量减半,并在2025年底前再减少80%,欧盟已经加大对塑料袋征税的力度。另一方面,向中国输出近150万吨废塑料的美国,将不得不依靠国内处理废物和回收的能力。

与此同时,看来亚洲其他地区也将敞开回收机会的大门。这深具讽刺意味,因为该地区也在自家后院与废塑料问题进行抗争。根据荷兰基金会Ocean Cleanup,排名前20的污染河流主要在亚洲。

亚洲作为生物塑料中心

在此背景下,推动了生物塑料使用的增长,研究机构Knowledge Sourcing Intelligence预测,2022年全球生物塑料市场价值将达到438亿美元,相比2017年为170亿美元,年均复合增长率为20%。EuropeanBioplastics最近更新的年度市场数据也引用了20%的增长轨迹,主要由对聚乳酸(PLA)和聚羟基脂肪酸酯(PHA)等生物聚合物的需求所推动。

亚洲地区的生物塑料生产能力也在不断地提高,LuxResearch的2016年报告指出,这是因为东南亚作为生物化学中心,它在当地获得可持续的原材料。

泰国拥有充足的甘蔗供应,而根据2017年USDAGain的数据,泰国已经生产1千120万吨糖,超过了该国的消费量,可迎合出口需求。

该国出现大型生物塑料工厂并不奇怪。荷兰PLA生产商Corbion与法国石油天然气公司Total的合资公司Total Corbion,正在罗勇完成建设一个年产能75千吨的PLA工厂,预计在今年启动。

今年下半年,该公司将在罗勇扩建现有的丙交酯工厂,年产能为25千吨。PLA聚合工厂将生产Corbion的LuminyPLA树脂组合。TotalCorbion公司说,它使用Bonsucro认证的蔗糖(一家制定可持续性标准的全球性非营利组织)作为原料,通过发酵转化为乳酸,并被用作PLA生物塑料的基础。该公司向总部位于曼谷的MitrPhol采购原材料,后者是泰国最大的糖和生物能源生产商,拥有两家Bonsucro认证的工厂。

PTTChemical与Cargill的合资企业NatureWorksAsiaPacific也在泰国扩展业务,计划投资1.43亿美元于生物塑料工厂。

据悉,全球第二大废塑料排放国印尼,目前正在寻找海藻养殖等生物塑料替代品。海藻不仅是可持续的,而且被发现可生产耐用且可降解的材料。当地一家公司Evoware,正利用印尼丰富的海藻供应,作为其专利的海藻成分包装,同时也提高了海藻农民的生活水平,他们当中大部份来自该国最贫穷的省份。

海藻包装100%可生物降解,溶于温水,保质期长达两年。它可打印和可热封,应用潜能相当广泛,适用于小型食品袋和包装,以及非食品类的物品。

与此同时,马来西亚的棕榈油正被用来生产PHA生物塑料。在SIRIM、马来西亚理科大学(USM)、马来西亚博特拉大学(UPM)及麻省理工学院(MIT)的合作下,于2011年开始建造一座2千升容量的工厂。它位于雪兰莪莎阿南。

根据SIRIM,该工厂采用一种可充分利用棕榈油工业副产品的工艺,如棕榈仁油(CPKO)、棕榈油工厂废水(POME)以及含空果串(EFB)、中果皮纤维(MF)、棕榈仁壳(PKS)、叶状体和树干的固体生物质。SIRIM表示,该工厂生产约6千万吨POME和8千万吨固体生物质,到了2020年,这些产量将分别达到7千万至1亿1千万吨和1亿吨干吨。SIRIM说,特别是POME废液,有100倍的生活污水耗氧潜力,是该行业的一个主要关注点,因为它在处理土壤和水时对环境产生影响。

随著生物反应器和合成技术的到来,POME和CPKO现可成为PHA基生物塑料的可行来源。

另一个亚洲国家越南,根据越南塑料协会的统计,2016年人均塑料产量为41公斤/年,预计到了2020年,塑料生产商可能需要约500万吨的制造材料来满足日益增长的消费需求。在此期间,塑料垃圾也将激增。一个项目已经出炉,到2020年,将减少使用一半以上的不可生物降解塑料袋,它是最大的环境污染者。

越南正在龙安省的一个工业区建造第一个生态塑料厂。这个耗资1千万美元的工厂,是VietnamPlasticHouse和广州的一家生物降解塑料公司联手的合资项目,将拥有3千吨/年生物塑料袋的产能。

据了解,越南将增建四座生物降解塑料袋工厂,并在柬埔寨、寮国和缅甸建造三座类似的工厂。

参与该项目的HCMCityPlasticAssociation指出,生态塑料树脂是由纤维素、木薯和添加剂制成,使塑料袋可在两年后分解。

 

甘蔗基瓶子和MEG的成功事例

法国是第一个完全放弃使用塑料盘子和餐具的国家。透过创新科技应对油基塑料扩增,法国Lyspackaging公司最近设计了一种生物基瓶

子。根据Lyspackaging,这个甘蔗基VeganBottle是100%可生物降解,具有改良的机械性能和阻隔性能。

此生态瓶可以帮助减少使用和丢弃的油基瓶的数量。Lyspackaging公司表示,在法国,45%或20万吨/年的塑料瓶没有被回收。

在其他地方,巴西石化公司Braskem和专门从事催化剂与表面科学的丹麦公司HaldorTopsoe,正在研发一种从糖生产单乙二醇(MEG)的开创性途径。 MEG是PET树脂的重要组成部分。这项交易还包括在丹麦建造一个示范工厂,并于2019年启动。

该项目是以在托普索实验室开发的两步工艺及其本身的催化剂为基础,专注于在单个工业装置将糖转化为MEG,这将减少生产初期的投资,以及提高生产过程的竞争力。

示范工厂将进行技术测试验证,并确认其技术和经济的可行性,以及验证不同原料,如蔗糖、葡萄糖和第二代糖的技术。

 

从生物体中获取生物塑料

换个角度思考,亚利桑那州立大学(ASU)展开了一项研究,利用在水土中生长且可自行制造食物的蓝细菌(也称为蓝绿藻)来生产可完全生物降解塑料。

首席研究员TaylorWeiss说,该项研究创造出两个细菌之间的共生伙伴关系,两者各专注于一项特定任务。“蓝细菌利用光合作用产生糖,并被设计为不断排泄糖。第二种细菌称为Halomonasboliviensis,循环地消耗糖以便交替地生长和生产生物塑料。另外,蓝细菌是从海藻提取物制成的水凝胶珠中捕获的,有关水凝胶珠是浸没在充满生物塑料生产细菌的盐水中。”

研究面对一些挑战,比如尽可能在最长的时间内尽量减少使用水凝胶有助降低成本,但是Weiss说这种细菌—生物塑料过程在工业上是可行的,两种细菌和水凝胶已经被工业化。

降低成本,特别是如果以工业规模为目标,也是马德里生物研究中心(CIB-CSIC)的一个科学家团队所进行,有关生产PHA生物塑料所关注的事项。针对如何克服从细菌中提取聚合物的挑战,首席研究员VirginiaMartínez说,已经开发出一种创新的提取方法。“我们所做的是用捕食性细菌B.bacteriovorus作为裂解剂来杀死其他细菌,特别是天然的PHA生产者,P. putida KT2440,并回收细胞内的生物产物。我们还设计了捕食者,使其不会降解被猎物累积的生物塑料。”

通过这种新的方法,生物塑料可在一个单独的步骤中回收,而不需要使用复杂的设备或有毒化合物。这项研究结果发表于《Scientific》报告中。

 

来自非转基因原料的PHA生物塑料

另外,总部设在加拿大的FullCycle Bioplastics(FCB)是一家专门从事将有机废物转化为生物塑料的公司,正使用非基因改造生物(GMO)工艺制造PHA生物塑料。它利用有机和纤维素废物作为原料,这种新方法可以把目前以农作物为基础的原料,如食品级糖或种子油,作为在商业化上获得PHA的选择。FCB工艺以食物残渣、农业副产品、纸板和废纸为原料。即使报废的PHA产品也可用作生产原生PHA的原料。

FCB公司的工艺流程涉及将有机废物分解,并成为PHA的原料。一旦原料完全调整后,将其投入在环境条件下自然发生的细菌池中,在那里被消耗并转化成PHA,然后干燥并加工成最终的树脂产品,准备配混。

FCB公司强调,其过程能大大地降低生产成本,并消除了昂贵的实验室级无菌或密封的需要。此外,FCB表示,对技术进行许可可以使拥有大量废弃物流的公司生产PHA“以产生收入,同时通过创造废物的最高和最好的价值来遏制处置成本”。

显而易见,迫在眉睫的废塑料问题,有利于生物塑料的进一步发展,作为控制废塑料的可持续解决方案。

美国公司CMTMaterials在中国深圳为其Hytac插件辅助材料开设了一个新的工厂

美国公司CMTMaterials在中国深圳为其Hytac插件辅助材料开设了一个新的工厂,用于热成型、销售和客户服务人员,以及定制服务。新工厂将为中国、台湾和多个东南亚国家,包括印尼、马来西亚和泰国提供当天发货服务,从而缩短交货时间和运输成本。全系列的Hytac合成泡沫塑料产品备有各种尺寸的棒材和片材供选择。

产量扩增/工厂开设新闻分享

  • 特殊化学品公司Clariant和中国一家私人拥有的光稳定剂生产商TiangangAuxiliaryCo,已经在河北省的沧州国家沿海港口经济技术开发区购置一个厂地,启动了双方新的生产合资企业。
  • 特殊材料公司Celanese Corporation的IbnSina与总部位于利雅得的Sabic的合资企业,以及它在沙特阿拉伯朱拜勒工业城建立一座5万吨聚甲醛(POM)的生产设施,已经开始启动。
  • 国有石油巨头SaudiAramco和总部位于利雅得的石化公司Sabic将在沙特阿拉伯开发一个200亿美元的全面综合原油化学品(COTC)中心。它预计每天可处理40万桶原油,每年可生产900万吨化学品和基础油,并将于2025年投入运作。这将是世界最大,以及沙特阿拉伯的第一个COTC设施。
  • 化学品公司LGChem将投资2.79亿美元,于2019年在韩国分别将其粗丙烯酸(CAA)和超吸收性聚合物(SAP)的产能扩大至18万吨/年和10万吨/年。该公司预计其年销售额将增长2.8亿美元。
  • 荷兰公司TeijinAramid计划于2022年将它在荷兰工厂的Twaron超级纤维的生产能力提高逾25%。
  • 总部设在英国的化学品公司IneosOligomers将在得克萨斯州建造一个新的世界级低粘度聚α烯烃(PAO)装置。其年产能为12万吨,将成为世界上最大的单一PAO列车。它计划于2019年第三季度启动。
  • 韩国的石油化学公司Hanwha Total是HanwhaGroup和TotalSA的50-50合资公司,它将投资3亿美元在Daesan建造一个新的PE工厂,于2019年年底将该公司的PE产能提高逾50%,至110万吨/年。它将采用由Total和Chevron PhillipsChemicalCompany授权的先进双环(ADL)技术。
  • 台湾的FormosaPlastics将于2020年扩充它在美国路易斯安那州BatonRouge工厂的PVC产能至13万6千吨/年。
  • 俄罗斯的石化公司Sibur正在提高它PoliefBlagoveshchensk的对苯二甲酸的产量,于2019年将产能扩增至35万吨/年。
  • 总部位于美国的Ascend PerformanceMaterials是世界最大的PA6树脂全面整合生产商,它正在提升其中间体化学品和聚合物产品组合的产能10-15%。
  • 美国的亚磷酸盐抗氧化剂供应商Addivant,其在摩根敦工厂的产能已扩大超过40%。
  • 荷兰化学品公司DSM正在扩大其位于荷兰的Emmen和Geleen的特殊聚合物工厂的高温聚酰胺(PA)和热塑性共聚酯(TPC)的产能。
  • 英国的材料制造商Victrex已经启动其价值1千万英镑的设备,专注于PEEK聚合物及PAEK系列中其他差异化等级之高性能热塑性塑料的研发工作。
  • 总部位于美国的Trinseo,已经启动了它在中国张家港的MagnumABS生产线。
  • 巴西的Braskem和丹麦的化学公司HaldorTopsoe将携手合作,在丹麦开发MOSAIK糖—生化制品解决方案,生产MEG(一乙二醇),预计于2019年开始操作,2023年开始启动商业工厂。
  • 德国的Covestro在德国启动了新的水性聚氨酯分散体(PUD)生产设施,并扩大在西班牙的产能。该公司也在中国建设一个新的工厂,并计划在美国恢复生产,同时在那里进行现代化和扩建设施工作。
  • 奥地利的Borealis将进行一项消除瓶颈的研究,以便显著地提高它在比利时的三个聚丙烯工厂的产能。该公司预计在2018年第四季度作出最终投资决定,并于2020-2022年增加产能。
  • Solvay已经在中国常熟开设了Solef聚偏二氟乙烯(PVDF)工厂。它用于混合动力和电动汽车(xEV)中的锂离子电池(锂离子),近海石油和天然气管道与衬垫,以及水净化膜。
  • 德国的吹塑机械制造商Kautex Maschinenbau已在波恩完成其新的5千平方米装配厂。该工厂主要用于组装KBB系列的全电式包装机和KSB机器。
  • 奥地利的回收/编织袋机械公司Starlinger&Co已经为其回收单位设置了一座新的大楼。在这之前,该部门是在维也纳的总部以及在Weissenbach的Starlinger工厂运作。
  • 瑞士的Maag公司是一家齿轮泵、造粒系统,过滤系统和粉碎机的制造商,它在上海和广州开设了两家新的中国工厂。在上海,该工厂将迎合Maag的泵和制粒机的生产需要,以及销售、维修和售后支持服务。第二个工厂是一个全新的转子重磨中心。

哈尔滨太平国际机场如何完成了一场高难度扩建?

近年来,随着中国经济发展进入新常态和国民经济实力的不断提升,我国民航产业获得了蓬勃增长,其中大型机场的建设更直接影响到区域空间、经济和交通的发展。哈尔滨太平国际机场(以下简称:太平机场),作为黑龙江省的枢纽机场,2016年吞吐量突破1600万人次,现为中国东北地区最繁忙的三大国际航空港之一。2015年,为进一步承载更多客运量,太平机场正式投入到T2航站楼扩建,预计于2017年年底建成并投入使用。届时,这个“中国对俄远东地区门户机场”航站楼总面积将达近23万平方米,满足更大人次客运吞吐需求,以更加繁荣和立体的形象展示在旅客面前。

哈尔滨太平国际机场

 

为了同时满足使用面积和空间利用率最大化,并保证机场建筑的安全、环保和美观,太平机场的扩建项目在施工上采用了高难度的贴邻建设新航站楼施工方式,设计上凸显的“欧陆范”风格使其成为了目前国内面积最大的欧式风格建筑,同时机场还在环保性上着力实现节能化供电、供暖和制冷模式。这些都对建筑材料的安全、环保和可塑性提出了更高的要求,而聚碳酸酯材料以其各方面的优异性能脱颖而出,被应用于此次太平机场T2航站楼的建设项目中。

优质材料全面加强机场的安全值和美观性

作为全球领先的高科技聚合物生产商,科思创凭借行业领先的高性能聚碳酸酯板材产品参与太平机场T2航站楼雨篷搭建,并采用15mm模克隆®漫反射实心板用于雨蓬天窗的建筑材料,为太平机场扩建项目提供量身定制的创新解决方案。

安装科思创聚碳酸酯板材后太平机场T2航站楼车道雨蓬

 

高防火性和高抗冲击性为机场保驾护航:作为人流密集型公共区域,机场建筑在安全性和坚固性上有着相对高的要求。因此,在建筑材料的选择上,防火耐高温性能成为了最重要的参考标准之一。根据公共建筑材料防火标准的要求,科思创聚碳酸酯板材远远低于烟气毒性的限值,可以实现离火后自熄,且熔滴物也不会燃烧,在防火耐高温性能上优于同类其他材料。同时,与其他材料相比,在受到相同强度的冲击后,模克隆®聚碳酸酯板材承受冲击的能力是玻璃的近200倍,是PMMA的20-30倍。此外,通过前期精确计算和调整,科思创还成功解决了聚碳酸酯弹性模量相比玻璃较低的问题,最终通过提高板厚及调整板材布置方案予以解决,形成更为安全可靠的解决方案。

强大耐候性无惧极端天气:该工程在设计时原打算此部位采用玻璃贴膜方式,但考虑到哈尔滨冬季寒冷和昼夜温差大,以及玻璃自爆率较高的特性,寻找安全可靠、美观大方的替代材料势在必行。相比聚丙烯、PVC,聚碳酸酯板材的长期耐久使用温度远远高于这些材料,即使长时间暴露在极高或极低的温度中,也能保持其荷载能力和稳定性。因此,面对太平机场的特殊情况,科思创聚碳酸酯板材完美取代了玻璃材料,实现长效耐温需求的同时,也满足了整体项目建筑效果。

高度透光性实现节能天然采光:科思创聚碳酸酯板材同样具有优良的透光性,以及极高的透光率稳定性,能够保证在10年的品质保证期内,其透光率下降不超过6%。同时,此次项目雨篷采用的模克隆®漫反射实心板能够将光线打成匀光,形成均匀稳定的光线条件。满足了太平机场利用自然条件节能采光的设计初衷。同时其打造的光线环境配合整体机场建设的欧式风格,极大提升了整个建筑设计的美观度和舒适感。

创新材料不断拓展建筑边界

随着中国建筑产业不断发展,以人们对于建筑的设计感、环保性和安全性的诉求也在日益提升。传统的钢筋水泥材料面对这些新兴需求日渐显示其局限性,而聚碳酸酯等可塑性更高、更轻质、更环保的创新材料逐渐成为不少建筑商的首要选择。依托全球领先的技术实力和产品组合,科思创不断顺应中国建筑市场的发展需求,并以其高品质的聚碳酸酯产品被广泛应用于各类建筑项目中,帮助客户解决难以应对的建筑挑战,不断突破建筑局限。

凭借聚碳酸酯板材在耐候性和轻量性上的卓越优势,科思创在辽宁海城义乌小商品城连廊建设项目上得到了突出表现。模克隆®12mm透明实心板材则凭借极高的风雪荷载能力,有力承受连廊所处的北方地域极寒环境。与此同时,因其单位面积重量仅为中空夹胶玻璃的32%,从而进一步提高了安装效率,节省了钢骨架结构,保证了整个项目的效果要求。

辽宁海城义乌小商品城

 

而在被誉为“全球最美建筑”的武汉高铁站建设项目中,科思创更发挥了聚碳酸酯板材极强的可塑性和透光性在建筑设计上的美观呈现。综合考虑建筑效果、日后维护和正常运营的需求后,科思创选择了模克隆牌聚碳酸酯实心板,完美结合了高铁站“九头鸟”与波浪造型的设计理念,并体现了更优的承载能力及隔声性,在整个项目中使用面积达到55,400平米,充分实现了高铁站华丽典雅的形象以及坚固安全的建筑功能。

武汉站内景图

 

随着聚碳酸酯市场在中国各个产业的深入应用,科思创以高科技创新材料与德国工艺为核心,继续开拓聚碳酸酯的更多可能性,并专注定制化产品,为产品设计师、工程师和产品制造商提供更高性能、轻质和高性价比的材料,携手客户共同“开创精彩世界”。

圣万提宣布推出全新Synflow®技术

模具商如今能够针对设定的距离减缓阀针打开的速度,并保持在特定位置,直至其关闭,或者在一个周期内轮流进行不同的移动。

(圣万提,马萨诸塞州皮博迪,2017年11月30日)……圣万提荣幸地向大家介绍其全新synflow3®技术,该项技术不仅兼顾了以往synflow®版本的所有功能,同时还增加了许多新功能。Synflow技术可以帮助客户消除顺序填充时由于阀针延迟打开,喷嘴前端熔体突然加速或停顿而引起的表面缺陷。新一代synflow技术具有更先进的功能,使客户能够快速轻松地设定某个特定应用的完整注塑参数。

第三代SynFlow技术的研发秉承简单易用的原则,其功能大大增强,并显著改善了SynFlow的性能和用户体验。SynFlow最重要的一个补充功能是能够让阀针停止,且可以在运动过程中的任何位置上停顿,因此每个喷嘴的流量可单独控制,以平衡多腔模具或填充多点复杂几何形状的产品零部件。甚至能够编程交互式曲线,提供冷流道预填充功能,或者在多点复杂零件内进行不同的填充。

synflow特点:

  • 无需连接至注塑机
  • 测试实际工具上的功能,而无需采用额外设备
  • 相同控制设备可在多个系统之间混用
  • 阀针顺序仍然通过当前工艺来完成,简化注塑操作人员的使用
  • 新软件平台设计更加简单易用
  • 能够在行程中停止阀针,以独立地调节每个喷嘴的填充或保压
  • 能够编程交互式曲线,从而可实现冷流道预填充或进行不同的保压设定

Synflow与当前市场上的其他阀针控制技术之间最显著的区别在于,前者能够在部件成型后轻松对其进行升级。在模具取样期间,如果通过简短的试验确定了synflow将有利于工艺流程,那么该技术可在几分钟内安装并运行。圣万提所有针阀式热流道均可标配SVG +®,其包含允许进行简单升级的位置传感器。synflow技术可通过简单的外部连接装置添加到任意activeGate®系统。这意味着在系统使用寿命期间,客户可以根据其实际需要来考虑是否采用此类流量控制技术。

关于圣万提注塑工业

圣万提注塑工业隶属于巴恩斯集团(NYSE:B),是全球领先的热流道系统及注塑零件生产商之一。从上世纪70年代开始,圣万提及其前身就开始为数以万计的客户提供热流道服务,服务行业包含汽车、电子、医疗、消费、工业、包装等领域。

圣万提全球在北美、欧洲和亚洲均设有三大生产基地,并各自拥有独立的研发、制造和设计团队。位于美国马萨诸塞州的皮博迪工厂服务于北美市场;位于德国本斯海姆的工厂服务于欧洲市场;位于苏州的工厂服务于整个亚洲市场。此外,圣万提的销售和服务代表遍及全球26个国家,可为客户提供最及时的服务。欲知更多信息,请访问www.synventive.com

关于巴恩斯集团

Barnes 集团公司 (纽交所代码:B)成立于1857年,是一家提供高度工程化产品、差异化工业技术和创新解决方案的全球提供商,为广泛的终端市场和客户提供服务。公司专门提供应用广泛的产品和服务,其服务领域包括航空航天、交通运输、生产制造、医疗保健和包装。Barnes 集团在全球拥有一支技术娴熟而敬业的员工队伍,他们正全心致力于达到最高的性能标准,实现始终如一、可持续的利润增长。如欲了解更多信息,请访问www.BGInc.com

型材挤出制造商Inoutic公司对巴顿菲尔辛辛那提共挤技术进行投资

升级设备开拓新市场

位于巴伐利亚拜恩的Inoutic公司是Belgian Deceuninck集团的德国子公司,刚刚向其长期设备供应商巴顿菲尔辛辛那提公司订购了一套共挤设备。在短短一年内,该型材生产商已经第三次决定升级并扩展现有单挤出生产线,将其改造成共挤生产线,从而更好地响应当前的市场需求。

Inoutic公司是欧洲门窗和卷帘节能型材系统的领先制造商之一。其产品系列还包括平台系统以及由Twinson木塑复合材料和PVC制成的建筑外墙和屋顶覆盖。由于现有资源的可持续管理是公司的重中之重,因此其生产的型材不仅可以回收利用,而且越来越多地使用再生PVC制造型材。共挤型材是将现代高质量表面与回收材料芯材相结合的理想方法,从而制成具有可持续发展性的产品。

数年来,这家总部位于拜恩的公司一直使用德国-奥地利设备制造商,巴顿菲尔辛辛那提公司的型材生产线。这些生产线主要是采用配有坚固平行双螺杆挤出机的单一物料挤出生产线。为了在产品系列中增加共挤产品,现有生产线中的三条通过添加conEX系列的63 mm共挤挤出机进行了扩展。现有单挤出生产线中的螺杆结构也针对共挤出进行了优化,将其调整到所需的较低生产速度。

在今年年初及年中完成第一次和第二次扩展设备安装后,计划今年年底交付第三个同样型号的设备。Inoutic公司中欧运营部经理Norbert Prokopec先生对生产线升级非常满意:“只有通过共同的努力,非常规的想法才能取得积极的结果。”这是他对与巴顿菲尔辛辛那提成功的公开合作表示特别赞扬的方式,在这种帮助下,可以实现对现有机械和空间能力的最佳利用。

考虑到可用的空间有限,共挤挤出机以背驮式配置安装在主挤出机上。共挤挤出机用线性导轨固定在地板上,使其可以轻松地前后移动。这样就可使加工厂商拥有极高的灵活性,便于对主挤出机进行清洁和维护工作。主挤出机的新螺杆和锥形共挤挤出机的螺杆都不仅在螺杆螺棱上覆有经多年实践验证的钼涂层,还增加了BC涂层,这种涂层拥有独特的抗磨损保护水平。特别是在加工PVC回收料或木塑复合材料等磨蚀性材料时,可确保较长的正常运行时间,从而使型材挤出过程具有较好的经济性。

Inoutic公司拜恩工厂带全新背驮式共挤机的共挤出生产线(图片来自© Inoutic)
巴顿菲尔辛辛那提共挤出生产线升级后生产的Inoutic公司Prestige和Ecopowercore品牌的塑料窗型材模型

 

www.inoutic.de

www.battenfeld-cincinnati.com

2018国际橡塑展“创新塑未来”——“智能制造·高新材料·环保科技”吹响时代号角

当前世界多极化深入发展,新兴市场国家和发展中国家群体崛起,中国日益走进世界舞台中心。科技创新是提高社会生产力和综合国力的战略支撑。据《2016年全国科技经费投入统计公报》显示,2016年,中国共投入研究与试验发展(R&D)经费15676.7亿元,比上年增长10.6%,其中企业的投入比重占到77.5%;科技进步的贡献率已经达到了56.2%。科技创新的加速发展,使中国成为重塑全球创新格局的强大力量。

奋进新时代,创新塑未来

从飞速延伸的高铁、航母下水,到北斗组网、天眼、量子通信、人造“太阳”……一张张亮眼的“名片”,见证着科技创新的步伐。制造业当中的重要基础产业——橡塑行业近年发展迅猛并拥有广阔的前景,其技术的革新尤为重要。CHINAPLAS国际橡塑展主办方——雅式展览服务有限公司总经理梁雅琪女士介绍到:“创新是橡塑行业十分重要的‘武器’,也是‘CHINAPLAS国际橡塑展’常办常新的‘法宝’。作为推动技术创新的重要平台,展会顺应汽车、电子、包装、建筑、医疗等多个橡塑应用行业的最新需求,展示全球前沿、热门的橡塑解决方案,不断激荡新技术的交流与碰撞。为此,我们将今届展会的主题定为‘创新塑未来’,表达以技术为主导、创新塑造行业未来的定位与期望。”

“CHINAPLAS 2018 国际橡塑展”首度亮剑上海·虹桥·国家会展中心,预计汇聚来自40个国家及地区超过4000家领先展商,以逾320,000平方米的展览面积刷新历届规模纪录。行棋当善弈,落子谋全局!今届展会全面升级,聚焦“智能制造·高新材料·环保科技”三大方向,助力橡塑行业上下游企业于激烈的竞争中,吹创新之号角,立时代之潮头,占技术之高地,抢时代之先机。

智能制造擘画行业新征程

工业4.0正以前所未有的深度和广度重塑当今经济和社会发展的各个方面。智能制造是新一轮产业变革的核心方向,持续为制造业创新发展创造新机遇。

珠海市魅族科技有限公司结构工艺部高级经理曹贱文先生在参观了上届展会之后,谈到:“这次展会,为广大的手机制造商及终端提供了大量的解决方案,且在工业4.0上,与时俱进。在展会中看到很多智能化设备、工业4.0设备,包括模具自动化、加工设备自动化,让人感觉到,工业4.0的时代已经到来。”

积极转型升级的制造业,已将智能制造列为重点转型的领域。家用电器企业纷纷寻求车间无人自动化生产、设备互联及可视化等智造升级解决方案。在“CHINAPLAS国际橡塑展”上,展商各显神通推出大量迎合企业迫切需求的智能制造解决方案。恩格尔贴有inject4.0标志的e-motion 80 TL注塑机,将全电动驱动技术和恩格尔无拉杆技术的优势结合起来,保证了工业专用精细部件和光学部件的高出产功率。震雄SPEED伺服驱动节能高速注塑机,循环周期只须1.5秒,最大射速达 300mm/s,可实现极快生产周期。针对手机配件、精密电子、医疗耗材注塑的高速成型专用机,速度快、周期短、重复精度高、产品尺寸稳定,性能和质量稳定,满足大规模长期自动化生产。

高新材料放大招,你的脑洞够大吗?

高性能塑料以其突出的密度低、强度高、成型性好、耐高温、耐腐蚀、抗菌、抗紫外线等诸多优点,正逐步替代金属等其他材料,并有助打造高附加值产品,保持企业技术领先和市场领先。

在汽车行业,工程塑料和碳纤维复合材料的应用,可显著减轻汽车零部件及整车重量。对新能源汽车来说,动力电池是其核心部分。用碳纤维复合材料制作的动力电池的承载件 – 电池箱体,重量比钢材料制作的比重要减少80%,且具有抗腐蚀、防水、阻燃、使用寿命长等性能,可有效对抗汽车底部恶劣的运行环境。汽车空调出风口叶片主要是采用高刚性的PA6制成,由于含纤量高,在注塑过程中制品表面易出现浮纤、发白等现象,金旸推出的PA6材料很好地解决了这个难题,改善了制件的表面外观。

在医疗行业,制造工艺、新材料的应用及研发水平对行业造成巨大影响。紧紧把握行业动向,提升产品质量,加大自主创新能力,寻找更加安全环保的高性能医用塑料成为行业关注的热点。除了PVC、PP等传统材料,一些功能性材料,如具有良好生物兼容性的聚合物、新型植入材料、耐消毒或耐伽马射线材料、导电材料也应用广泛。雷孚斯的LUVOCOM材料适用于各种消毒方式,耐反复消毒,故能用于制造可重复使用的医疗器械部件,如:齿科器械、微创手术器械的手柄等。LUVOCOM也能满足耐高温、反复消毒、防静电/电磁防护、可染色的要求,故也能用于制造特定颜色的按钮、连接器绝缘子、泵阀部件、防静电滚轮等医疗器械部件。

环保科技创新,守护绿水青山

绿水青山就是金山银山。当前环保形势依然严峻,环保科技创新在推动绿色发展方面的作用不言而喻。塑料轻量化、功能多样化、减少VOC排放、采用可降解塑料等环保材料和促进再生循环,均为不少行业迈向可持续发展的有效途径。

在包装领域,轻量化是包装的焦点之一,不仅可以减少材料的使用,而且能够有效降低产品重量,便于运输。陶氏化学的增强型聚乙烯发泡解决方案,可使产品具有更加优异的缓冲性能,能将减重和减薄提到一个新的高度,从材料的使用开始,可以实现单位包装10-15%的原材料节省。

此外,更多的企业开始采用可降解材料,并对包装废弃物进行统一回收及循环利用。金晖兆隆的Ecoworld生物降解聚酯及Ecowill生物降解改性料,兼具生物降解、可堆肥、可印制、可熔接的生化及物理特征优势。NatureWorks公司联合复合材料单位、制造商和咖啡公司进行了全面的研究和开发工作,使用Ingeo解决了许多技术挑战,满足使用胶囊时的滴灌和高压的温度要求并且保持其堆肥性。

“CHINAPLAS 2018 国际橡塑展”积极推动建筑行业绿色、低碳、循环发展。建筑行业将重点发展高性能聚氯乙烯(PVC)建筑模板、大口径高强度聚烯烃排水等产品,推广水性聚氨酯、无溶剂等生态合成革及无铅PVC异型材的生产和应用,关注再生原料的合理回收利用。江苏诚盟的聚苯乙烯挤塑板(XPS)生产线,实现了二氧化碳组合发泡剂对氟利昂发泡剂的完美替换,挤压强度可提高15%以上,完全替代传统的含氟发泡剂。

随着中国及亚洲地区经济的崛起,以及橡塑在各个行业的应用愈加广泛和深远,“CHINAPLAS国际橡塑展”在推动行业技术创新,推进企业技术与产品迭代方面,将担任越来越重要的角色。“CHINAPLAS 2018 国际橡塑展”将于2018年4月24 – 27日迁址至上海·虹桥·国家会展中心举办,为业界带来高水准、高规格的橡塑盛宴。为进一步提高观众的服务水平及展会质素,展会的观众入场收费将调至人民币50元(一天票) 及人民币80元(四天票) 。2018年 4月18日前完成预先登记,可享人民币50元(四天票)的优惠。登入www.ChinaplasOnline.com/prereg 预先登记成为观众。

 

官方微信公众号:

关于“CHINAPLAS 2018 国际橡塑展

“CHINAPLAS 2018 国际橡塑展”由雅式展览服务有限公司及北京雅展展览服务有限公司主办,中国轻工业联合会 ─ 中国塑料加工工业协会、中国塑料机械工业协会、杜塞尔多夫展览(中国)有限公司及上海塑料行业协会共同协办,并获得多个海内外专业协会大力支持。

“CHINAPLAS 国际橡塑展”首办于1983年,自2006年起成为全球展览业协会 (UFI) 认可的塑料橡胶工业展,“CHINAPLAS 2018国际橡塑展”更是连续第29次荣获欧洲塑料和橡胶工业机械制造商协会 (EUROMAP) 独家赞助的中国橡塑展览会。“CHINAPLAS 国际橡塑展”是亚洲第一及全球第二的国际塑料橡胶展。

亚洲的污染水域暗潮汹涌

工业污染,乃亚洲城市化和经济增长的后遗症,它正对该地区的环境带来破坏。亚洲能否走出废物管理的漩涡,Angelica Buan将在本报告中为您道来。

近年来,海洋垃圾已经成为最令人关注和担忧的一个问题。估计有1.5亿吨,或每年增加多达1千270万吨的废塑料,最终全都流到世界各地的海洋中。不良的固体废物管理,加上基础设施不足和缺乏环保意识,都是导致海洋垃圾急速增加的原因。

自来水—被塑料微粒污染

根据最新的一项科学研究报告,《Invisibles:ThePlasticInsideUs》,海洋污染已经到了非常严重的地步,塑料微粒不仅侵蚀了海洋生物,还污染了自来水。据说从各国收集的自来水样品当中,有83%的自来水样品含有塑料微粒。

 

报告收集了来自14个国家的159个半升饮用水样品:古巴、厄瓜多尔、法国、德国、印度、印尼、爱尔兰、意大利、黎巴嫩、斯洛伐克、瑞士、乌干达、英国和美国。这项研究是由美国的非盈利数字新闻编辑室OrbMedia构思,并由纽约州立大学和明尼苏达大学公共卫生学院设计。

研究人员也在美国销售的一些主要瓶装水品牌中发现纤维,它意味著这些纤维可能会污染食品,包括婴儿配方奶粉。

OrbMedia的创始人/首席执行员MollyBingham解释说,我们不知道这些塑料微粒如何进入水龙头,以及它可能造成的健康风险。她说,“这些塑料微粒从海洋环境中吸收有毒化学物质,在被鱼和哺乳动物吞食后被释放出来。至少,我希望我们的工作能带动大规模的全球塑料污染研究和它们对人类健康的影响,特别是儿童。”

研究指出了塑料微粒的来源:洗衣服中的合成纤维;轮胎粉尘或苯乙烯丁二烯颗粒被冲洗到排水管和进入水道,如溪流、河和海洋。此外,汽车和卡车每100公里排放超过20克的轮胎粉尘;而道路标记、船舶和家庭的油漆则产生超过10%塑料微粒污染。与此同时,还有来自管理不当的塑料餐具、吸管、外卖容器的次级塑料微粒,以及化妆品的合成空气纤维和微珠。

亚洲泄漏塑料的罪魁祸首

亚洲的高速增长经济带来严峻的污染问题,该地区估计有70%的人口居住在沿海地带和靠近水道的地方,是人们进行农业和渔业两大主要生计的所在。工业化也刺激了近岸发展。

城市化和生活方式的改变,促使塑料成为包装、消费和生活用品广泛采用的材料。

McKinseyCentreforBusinessandEnvironment和OceanConservancy的报告,《StemmingtheTide—Land-basedstrategiesforaplastic-freeocean》指出,亚洲的5个国家,中国、印尼、菲律宾、泰国和越南是流入海洋的塑料废物的主要来源国。

该报告指出,有必要通过协调行动执行干预措施,在这种情况下,全球泄漏的塑料废物有望在2025年减少45%。

在最近于纽约举行的联合国海洋会议上,报告中提到的5个国家皆作出承诺,致力展开防止塑料泄漏的工作。

这是联合国第一次为处理海洋问题举行的会议,有193个联合国成员国响应“落实长期强而有力的策略,以减少塑料和塑料微粒的使用,如塑料袋和一次性塑料”等措施。

与此同时,有10条河流最近被确定为进入海洋的垃圾的主要载体,其中8条是在亚洲。

由德国赫姆赫兹环境研究中心的水文地质学家DrChristianSchmidt领导的研究小组评估了从57个河流的79个地点收集到的0-5毫米的塑料微粒。研究小组发现,该10条河流运送到海洋的塑料垃圾量占全球塑料垃圾量的88-95%。

大部分的塑料来自中国的长江,达33万吨/年,而印度的恒河则占54万4千310吨。

同样在中国,西江、东江和珠江每年集体倾倒将近10万6千塑料;印尼的Brantas占了3万8千555吨/年,Solo为3万2千205吨/年,Serayu为1万6千782吨/年,Progo为1万2千700吨/年。Schmidt说,负载最高估计塑料量的河流是在塑料废物管理不良率高和人口密集和国家。他强调说,适当的废物管理是减少河流塑料污染的直接解决方案。

亚洲国家承诺解决污染问题

由欧盟主持于10月在马耳他举行的海洋会议上,一些亚洲国家表达了对该地区的海洋清理的意愿。

根据2015年的一项研究,估计中国对全球的海洋废物总量贡献了30%(报告期内为800万吨),它将拨款800万欧元用于国家研究项目,为海洋塑料微粒、水母、红潮和致病微生物开发监测和预防技术。此外,中国也将焦点放在消除河口和海湾的塑料废物污染,以及制定对抗污染行动计划。

印尼是海洋污染的第二大贡献者,该国正在制定“海洋塑料碎片国家行动计划”,在2025年底减少70%的塑料碎片,并将投资8.5亿欧元发展国家管理计划,在未来四年内管理陆地来源的废物,同时将海洋塑料碎片问题纳入国家教育计划。

在全球海洋污染者名单中排名第三的菲律宾,正采用沿海和海洋生态系统管理计划(CMEMP)的综合沿海管理方法。在2017年,这些措施旨在将地方污染源减少50%,而到了2028年,则把采用生态废物管理的家庭数量增加20%。

与此同时,泰国正在为“污染管理计划”(2017-2021年)奠定基础,并通过国家废物管理总体计划(2016-2021年)及国家“3R”(减少、再利用、回收)策略和塑料垃圾管理计划,以便在2021年之前减少塑料废物。第一个活动是消除饮用水瓶盖密封件的使用,预计每年可以减少520吨塑料废物。

孟加拉国已经禁止使用塑料袋,到2019年减少60%,并在2025年全面彻底消除使用塑料袋。

日本正积极投资可持续发展方案,重点放在海洋垃圾、海洋酸化、可持续渔业和对沿海国家的援助。邻近国家韩国每年投资2千800万欧元来管理其海岸线周围的海洋环境,包括监测污染物流入海洋的情况,以及研究海洋垃圾和收集海洋废物。

材料公司感兴趣

不同的公司和品牌也表现出他们对控制海洋垃圾的承诺。

奥地利的PE/PP生产商Borealis已经投资1千500万欧元,通过收购德国的回收公司mtm plastics来推动机械式回收聚烯烃。它将再投资400万欧元,加速改善在东南亚的废物管理工作,有关工作将在2018-2019年启动。Borealis也致力通过投资“最佳可用技术”来减少其营运中的微粒流失。

总部设在美国道的DowDupont将投资12万8千100欧元,用于3个新的海洋垃圾研究项目。它在日本和印尼的两个项目,将建立系统来衡量海洋中的垃圾流量,然后提出解决办法。该公司表示,第三个项目将测试在印尼的道路上使用非再循环塑料,为所收集的低价值材料创建一个新的最终用途市场,若不,这些材料最终可能会被填埋。

品牌表明立场:东南亚1.5亿美元

在10月份的马耳他会议上,主要品牌、非营利组织和工业集团承诺筹集1.5亿美元,用于推动在东南亚的塑料收集和再循环工作。支持此行动的是海洋保护协会及其合作伙伴,包括TrashFree

SeasAlliance、ClosedLoopPartners、PepsiCo、3M、Procter&Gamble、美国化学理事会和世界塑料委员会。

新的融资机制将由ClosedLoopPartners操作,它是一家投资技术和回收设施的投资公司,把废物变成价值,以及推动循环经济。它将推动来自私人领域、政府和发展金融机构的新投资;展示生态系统解决方案;建立有利可图的废物管理项目管道,以证明投资的可行性和寻求最大的回收利润。

在法国,有大约5万家快速消费品公司/包装产品的零售商正在协助推动全国回收75%的家庭包装的目标,从2016年至2017年增加额外资金1.13亿欧元,并在2018至2022年进一步增加1.5亿欧元,提升选择性废物收集。

同样地,法国的饮料公司在2019年前拨款1千500万欧元,实施“Chaque Bouteille Compte(每一瓶都值得重视)计划”。这将提高PET瓶的回收使用率,并由巴黎和马赛的两个试点项目开始。

一连串的投资和行动掀起了滚雪球的支持效应,以结束海洋垃圾的威胁。不过,到了最后,解决此问题的根本就在于有效的废物管理方法。希望亚洲国家能够采取必要的行动。