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哈尔滨太平国际机场如何完成了一场高难度扩建?

近年来,随着中国经济发展进入新常态和国民经济实力的不断提升,我国民航产业获得了蓬勃增长,其中大型机场的建设更直接影响到区域空间、经济和交通的发展。哈尔滨太平国际机场(以下简称:太平机场),作为黑龙江省的枢纽机场,2016年吞吐量突破1600万人次,现为中国东北地区最繁忙的三大国际航空港之一。2015年,为进一步承载更多客运量,太平机场正式投入到T2航站楼扩建,预计于2017年年底建成并投入使用。届时,这个“中国对俄远东地区门户机场”航站楼总面积将达近23万平方米,满足更大人次客运吞吐需求,以更加繁荣和立体的形象展示在旅客面前。

哈尔滨太平国际机场

 

为了同时满足使用面积和空间利用率最大化,并保证机场建筑的安全、环保和美观,太平机场的扩建项目在施工上采用了高难度的贴邻建设新航站楼施工方式,设计上凸显的“欧陆范”风格使其成为了目前国内面积最大的欧式风格建筑,同时机场还在环保性上着力实现节能化供电、供暖和制冷模式。这些都对建筑材料的安全、环保和可塑性提出了更高的要求,而聚碳酸酯材料以其各方面的优异性能脱颖而出,被应用于此次太平机场T2航站楼的建设项目中。

优质材料全面加强机场的安全值和美观性

作为全球领先的高科技聚合物生产商,科思创凭借行业领先的高性能聚碳酸酯板材产品参与太平机场T2航站楼雨篷搭建,并采用15mm模克隆®漫反射实心板用于雨蓬天窗的建筑材料,为太平机场扩建项目提供量身定制的创新解决方案。

安装科思创聚碳酸酯板材后太平机场T2航站楼车道雨蓬

 

高防火性和高抗冲击性为机场保驾护航:作为人流密集型公共区域,机场建筑在安全性和坚固性上有着相对高的要求。因此,在建筑材料的选择上,防火耐高温性能成为了最重要的参考标准之一。根据公共建筑材料防火标准的要求,科思创聚碳酸酯板材远远低于烟气毒性的限值,可以实现离火后自熄,且熔滴物也不会燃烧,在防火耐高温性能上优于同类其他材料。同时,与其他材料相比,在受到相同强度的冲击后,模克隆®聚碳酸酯板材承受冲击的能力是玻璃的近200倍,是PMMA的20-30倍。此外,通过前期精确计算和调整,科思创还成功解决了聚碳酸酯弹性模量相比玻璃较低的问题,最终通过提高板厚及调整板材布置方案予以解决,形成更为安全可靠的解决方案。

强大耐候性无惧极端天气:该工程在设计时原打算此部位采用玻璃贴膜方式,但考虑到哈尔滨冬季寒冷和昼夜温差大,以及玻璃自爆率较高的特性,寻找安全可靠、美观大方的替代材料势在必行。相比聚丙烯、PVC,聚碳酸酯板材的长期耐久使用温度远远高于这些材料,即使长时间暴露在极高或极低的温度中,也能保持其荷载能力和稳定性。因此,面对太平机场的特殊情况,科思创聚碳酸酯板材完美取代了玻璃材料,实现长效耐温需求的同时,也满足了整体项目建筑效果。

高度透光性实现节能天然采光:科思创聚碳酸酯板材同样具有优良的透光性,以及极高的透光率稳定性,能够保证在10年的品质保证期内,其透光率下降不超过6%。同时,此次项目雨篷采用的模克隆®漫反射实心板能够将光线打成匀光,形成均匀稳定的光线条件。满足了太平机场利用自然条件节能采光的设计初衷。同时其打造的光线环境配合整体机场建设的欧式风格,极大提升了整个建筑设计的美观度和舒适感。

创新材料不断拓展建筑边界

随着中国建筑产业不断发展,以人们对于建筑的设计感、环保性和安全性的诉求也在日益提升。传统的钢筋水泥材料面对这些新兴需求日渐显示其局限性,而聚碳酸酯等可塑性更高、更轻质、更环保的创新材料逐渐成为不少建筑商的首要选择。依托全球领先的技术实力和产品组合,科思创不断顺应中国建筑市场的发展需求,并以其高品质的聚碳酸酯产品被广泛应用于各类建筑项目中,帮助客户解决难以应对的建筑挑战,不断突破建筑局限。

凭借聚碳酸酯板材在耐候性和轻量性上的卓越优势,科思创在辽宁海城义乌小商品城连廊建设项目上得到了突出表现。模克隆®12mm透明实心板材则凭借极高的风雪荷载能力,有力承受连廊所处的北方地域极寒环境。与此同时,因其单位面积重量仅为中空夹胶玻璃的32%,从而进一步提高了安装效率,节省了钢骨架结构,保证了整个项目的效果要求。

辽宁海城义乌小商品城

 

而在被誉为“全球最美建筑”的武汉高铁站建设项目中,科思创更发挥了聚碳酸酯板材极强的可塑性和透光性在建筑设计上的美观呈现。综合考虑建筑效果、日后维护和正常运营的需求后,科思创选择了模克隆牌聚碳酸酯实心板,完美结合了高铁站“九头鸟”与波浪造型的设计理念,并体现了更优的承载能力及隔声性,在整个项目中使用面积达到55,400平米,充分实现了高铁站华丽典雅的形象以及坚固安全的建筑功能。

武汉站内景图

 

随着聚碳酸酯市场在中国各个产业的深入应用,科思创以高科技创新材料与德国工艺为核心,继续开拓聚碳酸酯的更多可能性,并专注定制化产品,为产品设计师、工程师和产品制造商提供更高性能、轻质和高性价比的材料,携手客户共同“开创精彩世界”。

圣万提宣布推出全新Synflow®技术

模具商如今能够针对设定的距离减缓阀针打开的速度,并保持在特定位置,直至其关闭,或者在一个周期内轮流进行不同的移动。

(圣万提,马萨诸塞州皮博迪,2017年11月30日)……圣万提荣幸地向大家介绍其全新synflow3®技术,该项技术不仅兼顾了以往synflow®版本的所有功能,同时还增加了许多新功能。Synflow技术可以帮助客户消除顺序填充时由于阀针延迟打开,喷嘴前端熔体突然加速或停顿而引起的表面缺陷。新一代synflow技术具有更先进的功能,使客户能够快速轻松地设定某个特定应用的完整注塑参数。

第三代SynFlow技术的研发秉承简单易用的原则,其功能大大增强,并显著改善了SynFlow的性能和用户体验。SynFlow最重要的一个补充功能是能够让阀针停止,且可以在运动过程中的任何位置上停顿,因此每个喷嘴的流量可单独控制,以平衡多腔模具或填充多点复杂几何形状的产品零部件。甚至能够编程交互式曲线,提供冷流道预填充功能,或者在多点复杂零件内进行不同的填充。

synflow特点:

  • 无需连接至注塑机
  • 测试实际工具上的功能,而无需采用额外设备
  • 相同控制设备可在多个系统之间混用
  • 阀针顺序仍然通过当前工艺来完成,简化注塑操作人员的使用
  • 新软件平台设计更加简单易用
  • 能够在行程中停止阀针,以独立地调节每个喷嘴的填充或保压
  • 能够编程交互式曲线,从而可实现冷流道预填充或进行不同的保压设定

Synflow与当前市场上的其他阀针控制技术之间最显著的区别在于,前者能够在部件成型后轻松对其进行升级。在模具取样期间,如果通过简短的试验确定了synflow将有利于工艺流程,那么该技术可在几分钟内安装并运行。圣万提所有针阀式热流道均可标配SVG +®,其包含允许进行简单升级的位置传感器。synflow技术可通过简单的外部连接装置添加到任意activeGate®系统。这意味着在系统使用寿命期间,客户可以根据其实际需要来考虑是否采用此类流量控制技术。

关于圣万提注塑工业

圣万提注塑工业隶属于巴恩斯集团(NYSE:B),是全球领先的热流道系统及注塑零件生产商之一。从上世纪70年代开始,圣万提及其前身就开始为数以万计的客户提供热流道服务,服务行业包含汽车、电子、医疗、消费、工业、包装等领域。

圣万提全球在北美、欧洲和亚洲均设有三大生产基地,并各自拥有独立的研发、制造和设计团队。位于美国马萨诸塞州的皮博迪工厂服务于北美市场;位于德国本斯海姆的工厂服务于欧洲市场;位于苏州的工厂服务于整个亚洲市场。此外,圣万提的销售和服务代表遍及全球26个国家,可为客户提供最及时的服务。欲知更多信息,请访问www.synventive.com

关于巴恩斯集团

Barnes 集团公司 (纽交所代码:B)成立于1857年,是一家提供高度工程化产品、差异化工业技术和创新解决方案的全球提供商,为广泛的终端市场和客户提供服务。公司专门提供应用广泛的产品和服务,其服务领域包括航空航天、交通运输、生产制造、医疗保健和包装。Barnes 集团在全球拥有一支技术娴熟而敬业的员工队伍,他们正全心致力于达到最高的性能标准,实现始终如一、可持续的利润增长。如欲了解更多信息,请访问www.BGInc.com

型材挤出制造商Inoutic公司对巴顿菲尔辛辛那提共挤技术进行投资

升级设备开拓新市场

位于巴伐利亚拜恩的Inoutic公司是Belgian Deceuninck集团的德国子公司,刚刚向其长期设备供应商巴顿菲尔辛辛那提公司订购了一套共挤设备。在短短一年内,该型材生产商已经第三次决定升级并扩展现有单挤出生产线,将其改造成共挤生产线,从而更好地响应当前的市场需求。

Inoutic公司是欧洲门窗和卷帘节能型材系统的领先制造商之一。其产品系列还包括平台系统以及由Twinson木塑复合材料和PVC制成的建筑外墙和屋顶覆盖。由于现有资源的可持续管理是公司的重中之重,因此其生产的型材不仅可以回收利用,而且越来越多地使用再生PVC制造型材。共挤型材是将现代高质量表面与回收材料芯材相结合的理想方法,从而制成具有可持续发展性的产品。

数年来,这家总部位于拜恩的公司一直使用德国-奥地利设备制造商,巴顿菲尔辛辛那提公司的型材生产线。这些生产线主要是采用配有坚固平行双螺杆挤出机的单一物料挤出生产线。为了在产品系列中增加共挤产品,现有生产线中的三条通过添加conEX系列的63 mm共挤挤出机进行了扩展。现有单挤出生产线中的螺杆结构也针对共挤出进行了优化,将其调整到所需的较低生产速度。

在今年年初及年中完成第一次和第二次扩展设备安装后,计划今年年底交付第三个同样型号的设备。Inoutic公司中欧运营部经理Norbert Prokopec先生对生产线升级非常满意:“只有通过共同的努力,非常规的想法才能取得积极的结果。”这是他对与巴顿菲尔辛辛那提成功的公开合作表示特别赞扬的方式,在这种帮助下,可以实现对现有机械和空间能力的最佳利用。

考虑到可用的空间有限,共挤挤出机以背驮式配置安装在主挤出机上。共挤挤出机用线性导轨固定在地板上,使其可以轻松地前后移动。这样就可使加工厂商拥有极高的灵活性,便于对主挤出机进行清洁和维护工作。主挤出机的新螺杆和锥形共挤挤出机的螺杆都不仅在螺杆螺棱上覆有经多年实践验证的钼涂层,还增加了BC涂层,这种涂层拥有独特的抗磨损保护水平。特别是在加工PVC回收料或木塑复合材料等磨蚀性材料时,可确保较长的正常运行时间,从而使型材挤出过程具有较好的经济性。

Inoutic公司拜恩工厂带全新背驮式共挤机的共挤出生产线(图片来自© Inoutic)
巴顿菲尔辛辛那提共挤出生产线升级后生产的Inoutic公司Prestige和Ecopowercore品牌的塑料窗型材模型

 

www.inoutic.de

www.battenfeld-cincinnati.com

2018国际橡塑展“创新塑未来”——“智能制造·高新材料·环保科技”吹响时代号角

当前世界多极化深入发展,新兴市场国家和发展中国家群体崛起,中国日益走进世界舞台中心。科技创新是提高社会生产力和综合国力的战略支撑。据《2016年全国科技经费投入统计公报》显示,2016年,中国共投入研究与试验发展(R&D)经费15676.7亿元,比上年增长10.6%,其中企业的投入比重占到77.5%;科技进步的贡献率已经达到了56.2%。科技创新的加速发展,使中国成为重塑全球创新格局的强大力量。

奋进新时代,创新塑未来

从飞速延伸的高铁、航母下水,到北斗组网、天眼、量子通信、人造“太阳”……一张张亮眼的“名片”,见证着科技创新的步伐。制造业当中的重要基础产业——橡塑行业近年发展迅猛并拥有广阔的前景,其技术的革新尤为重要。CHINAPLAS国际橡塑展主办方——雅式展览服务有限公司总经理梁雅琪女士介绍到:“创新是橡塑行业十分重要的‘武器’,也是‘CHINAPLAS国际橡塑展’常办常新的‘法宝’。作为推动技术创新的重要平台,展会顺应汽车、电子、包装、建筑、医疗等多个橡塑应用行业的最新需求,展示全球前沿、热门的橡塑解决方案,不断激荡新技术的交流与碰撞。为此,我们将今届展会的主题定为‘创新塑未来’,表达以技术为主导、创新塑造行业未来的定位与期望。”

“CHINAPLAS 2018 国际橡塑展”首度亮剑上海·虹桥·国家会展中心,预计汇聚来自40个国家及地区超过4000家领先展商,以逾320,000平方米的展览面积刷新历届规模纪录。行棋当善弈,落子谋全局!今届展会全面升级,聚焦“智能制造·高新材料·环保科技”三大方向,助力橡塑行业上下游企业于激烈的竞争中,吹创新之号角,立时代之潮头,占技术之高地,抢时代之先机。

智能制造擘画行业新征程

工业4.0正以前所未有的深度和广度重塑当今经济和社会发展的各个方面。智能制造是新一轮产业变革的核心方向,持续为制造业创新发展创造新机遇。

珠海市魅族科技有限公司结构工艺部高级经理曹贱文先生在参观了上届展会之后,谈到:“这次展会,为广大的手机制造商及终端提供了大量的解决方案,且在工业4.0上,与时俱进。在展会中看到很多智能化设备、工业4.0设备,包括模具自动化、加工设备自动化,让人感觉到,工业4.0的时代已经到来。”

积极转型升级的制造业,已将智能制造列为重点转型的领域。家用电器企业纷纷寻求车间无人自动化生产、设备互联及可视化等智造升级解决方案。在“CHINAPLAS国际橡塑展”上,展商各显神通推出大量迎合企业迫切需求的智能制造解决方案。恩格尔贴有inject4.0标志的e-motion 80 TL注塑机,将全电动驱动技术和恩格尔无拉杆技术的优势结合起来,保证了工业专用精细部件和光学部件的高出产功率。震雄SPEED伺服驱动节能高速注塑机,循环周期只须1.5秒,最大射速达 300mm/s,可实现极快生产周期。针对手机配件、精密电子、医疗耗材注塑的高速成型专用机,速度快、周期短、重复精度高、产品尺寸稳定,性能和质量稳定,满足大规模长期自动化生产。

高新材料放大招,你的脑洞够大吗?

高性能塑料以其突出的密度低、强度高、成型性好、耐高温、耐腐蚀、抗菌、抗紫外线等诸多优点,正逐步替代金属等其他材料,并有助打造高附加值产品,保持企业技术领先和市场领先。

在汽车行业,工程塑料和碳纤维复合材料的应用,可显著减轻汽车零部件及整车重量。对新能源汽车来说,动力电池是其核心部分。用碳纤维复合材料制作的动力电池的承载件 – 电池箱体,重量比钢材料制作的比重要减少80%,且具有抗腐蚀、防水、阻燃、使用寿命长等性能,可有效对抗汽车底部恶劣的运行环境。汽车空调出风口叶片主要是采用高刚性的PA6制成,由于含纤量高,在注塑过程中制品表面易出现浮纤、发白等现象,金旸推出的PA6材料很好地解决了这个难题,改善了制件的表面外观。

在医疗行业,制造工艺、新材料的应用及研发水平对行业造成巨大影响。紧紧把握行业动向,提升产品质量,加大自主创新能力,寻找更加安全环保的高性能医用塑料成为行业关注的热点。除了PVC、PP等传统材料,一些功能性材料,如具有良好生物兼容性的聚合物、新型植入材料、耐消毒或耐伽马射线材料、导电材料也应用广泛。雷孚斯的LUVOCOM材料适用于各种消毒方式,耐反复消毒,故能用于制造可重复使用的医疗器械部件,如:齿科器械、微创手术器械的手柄等。LUVOCOM也能满足耐高温、反复消毒、防静电/电磁防护、可染色的要求,故也能用于制造特定颜色的按钮、连接器绝缘子、泵阀部件、防静电滚轮等医疗器械部件。

环保科技创新,守护绿水青山

绿水青山就是金山银山。当前环保形势依然严峻,环保科技创新在推动绿色发展方面的作用不言而喻。塑料轻量化、功能多样化、减少VOC排放、采用可降解塑料等环保材料和促进再生循环,均为不少行业迈向可持续发展的有效途径。

在包装领域,轻量化是包装的焦点之一,不仅可以减少材料的使用,而且能够有效降低产品重量,便于运输。陶氏化学的增强型聚乙烯发泡解决方案,可使产品具有更加优异的缓冲性能,能将减重和减薄提到一个新的高度,从材料的使用开始,可以实现单位包装10-15%的原材料节省。

此外,更多的企业开始采用可降解材料,并对包装废弃物进行统一回收及循环利用。金晖兆隆的Ecoworld生物降解聚酯及Ecowill生物降解改性料,兼具生物降解、可堆肥、可印制、可熔接的生化及物理特征优势。NatureWorks公司联合复合材料单位、制造商和咖啡公司进行了全面的研究和开发工作,使用Ingeo解决了许多技术挑战,满足使用胶囊时的滴灌和高压的温度要求并且保持其堆肥性。

“CHINAPLAS 2018 国际橡塑展”积极推动建筑行业绿色、低碳、循环发展。建筑行业将重点发展高性能聚氯乙烯(PVC)建筑模板、大口径高强度聚烯烃排水等产品,推广水性聚氨酯、无溶剂等生态合成革及无铅PVC异型材的生产和应用,关注再生原料的合理回收利用。江苏诚盟的聚苯乙烯挤塑板(XPS)生产线,实现了二氧化碳组合发泡剂对氟利昂发泡剂的完美替换,挤压强度可提高15%以上,完全替代传统的含氟发泡剂。

随着中国及亚洲地区经济的崛起,以及橡塑在各个行业的应用愈加广泛和深远,“CHINAPLAS国际橡塑展”在推动行业技术创新,推进企业技术与产品迭代方面,将担任越来越重要的角色。“CHINAPLAS 2018 国际橡塑展”将于2018年4月24 – 27日迁址至上海·虹桥·国家会展中心举办,为业界带来高水准、高规格的橡塑盛宴。为进一步提高观众的服务水平及展会质素,展会的观众入场收费将调至人民币50元(一天票) 及人民币80元(四天票) 。2018年 4月18日前完成预先登记,可享人民币50元(四天票)的优惠。登入www.ChinaplasOnline.com/prereg 预先登记成为观众。

 

官方微信公众号:

关于“CHINAPLAS 2018 国际橡塑展

“CHINAPLAS 2018 国际橡塑展”由雅式展览服务有限公司及北京雅展展览服务有限公司主办,中国轻工业联合会 ─ 中国塑料加工工业协会、中国塑料机械工业协会、杜塞尔多夫展览(中国)有限公司及上海塑料行业协会共同协办,并获得多个海内外专业协会大力支持。

“CHINAPLAS 国际橡塑展”首办于1983年,自2006年起成为全球展览业协会 (UFI) 认可的塑料橡胶工业展,“CHINAPLAS 2018国际橡塑展”更是连续第29次荣获欧洲塑料和橡胶工业机械制造商协会 (EUROMAP) 独家赞助的中国橡塑展览会。“CHINAPLAS 国际橡塑展”是亚洲第一及全球第二的国际塑料橡胶展。

亚洲的污染水域暗潮汹涌

工业污染,乃亚洲城市化和经济增长的后遗症,它正对该地区的环境带来破坏。亚洲能否走出废物管理的漩涡,Angelica Buan将在本报告中为您道来。

近年来,海洋垃圾已经成为最令人关注和担忧的一个问题。估计有1.5亿吨,或每年增加多达1千270万吨的废塑料,最终全都流到世界各地的海洋中。不良的固体废物管理,加上基础设施不足和缺乏环保意识,都是导致海洋垃圾急速增加的原因。

自来水—被塑料微粒污染

根据最新的一项科学研究报告,《Invisibles:ThePlasticInsideUs》,海洋污染已经到了非常严重的地步,塑料微粒不仅侵蚀了海洋生物,还污染了自来水。据说从各国收集的自来水样品当中,有83%的自来水样品含有塑料微粒。

 

报告收集了来自14个国家的159个半升饮用水样品:古巴、厄瓜多尔、法国、德国、印度、印尼、爱尔兰、意大利、黎巴嫩、斯洛伐克、瑞士、乌干达、英国和美国。这项研究是由美国的非盈利数字新闻编辑室OrbMedia构思,并由纽约州立大学和明尼苏达大学公共卫生学院设计。

研究人员也在美国销售的一些主要瓶装水品牌中发现纤维,它意味著这些纤维可能会污染食品,包括婴儿配方奶粉。

OrbMedia的创始人/首席执行员MollyBingham解释说,我们不知道这些塑料微粒如何进入水龙头,以及它可能造成的健康风险。她说,“这些塑料微粒从海洋环境中吸收有毒化学物质,在被鱼和哺乳动物吞食后被释放出来。至少,我希望我们的工作能带动大规模的全球塑料污染研究和它们对人类健康的影响,特别是儿童。”

研究指出了塑料微粒的来源:洗衣服中的合成纤维;轮胎粉尘或苯乙烯丁二烯颗粒被冲洗到排水管和进入水道,如溪流、河和海洋。此外,汽车和卡车每100公里排放超过20克的轮胎粉尘;而道路标记、船舶和家庭的油漆则产生超过10%塑料微粒污染。与此同时,还有来自管理不当的塑料餐具、吸管、外卖容器的次级塑料微粒,以及化妆品的合成空气纤维和微珠。

亚洲泄漏塑料的罪魁祸首

亚洲的高速增长经济带来严峻的污染问题,该地区估计有70%的人口居住在沿海地带和靠近水道的地方,是人们进行农业和渔业两大主要生计的所在。工业化也刺激了近岸发展。

城市化和生活方式的改变,促使塑料成为包装、消费和生活用品广泛采用的材料。

McKinseyCentreforBusinessandEnvironment和OceanConservancy的报告,《StemmingtheTide—Land-basedstrategiesforaplastic-freeocean》指出,亚洲的5个国家,中国、印尼、菲律宾、泰国和越南是流入海洋的塑料废物的主要来源国。

该报告指出,有必要通过协调行动执行干预措施,在这种情况下,全球泄漏的塑料废物有望在2025年减少45%。

在最近于纽约举行的联合国海洋会议上,报告中提到的5个国家皆作出承诺,致力展开防止塑料泄漏的工作。

这是联合国第一次为处理海洋问题举行的会议,有193个联合国成员国响应“落实长期强而有力的策略,以减少塑料和塑料微粒的使用,如塑料袋和一次性塑料”等措施。

与此同时,有10条河流最近被确定为进入海洋的垃圾的主要载体,其中8条是在亚洲。

由德国赫姆赫兹环境研究中心的水文地质学家DrChristianSchmidt领导的研究小组评估了从57个河流的79个地点收集到的0-5毫米的塑料微粒。研究小组发现,该10条河流运送到海洋的塑料垃圾量占全球塑料垃圾量的88-95%。

大部分的塑料来自中国的长江,达33万吨/年,而印度的恒河则占54万4千310吨。

同样在中国,西江、东江和珠江每年集体倾倒将近10万6千塑料;印尼的Brantas占了3万8千555吨/年,Solo为3万2千205吨/年,Serayu为1万6千782吨/年,Progo为1万2千700吨/年。Schmidt说,负载最高估计塑料量的河流是在塑料废物管理不良率高和人口密集和国家。他强调说,适当的废物管理是减少河流塑料污染的直接解决方案。

亚洲国家承诺解决污染问题

由欧盟主持于10月在马耳他举行的海洋会议上,一些亚洲国家表达了对该地区的海洋清理的意愿。

根据2015年的一项研究,估计中国对全球的海洋废物总量贡献了30%(报告期内为800万吨),它将拨款800万欧元用于国家研究项目,为海洋塑料微粒、水母、红潮和致病微生物开发监测和预防技术。此外,中国也将焦点放在消除河口和海湾的塑料废物污染,以及制定对抗污染行动计划。

印尼是海洋污染的第二大贡献者,该国正在制定“海洋塑料碎片国家行动计划”,在2025年底减少70%的塑料碎片,并将投资8.5亿欧元发展国家管理计划,在未来四年内管理陆地来源的废物,同时将海洋塑料碎片问题纳入国家教育计划。

在全球海洋污染者名单中排名第三的菲律宾,正采用沿海和海洋生态系统管理计划(CMEMP)的综合沿海管理方法。在2017年,这些措施旨在将地方污染源减少50%,而到了2028年,则把采用生态废物管理的家庭数量增加20%。

与此同时,泰国正在为“污染管理计划”(2017-2021年)奠定基础,并通过国家废物管理总体计划(2016-2021年)及国家“3R”(减少、再利用、回收)策略和塑料垃圾管理计划,以便在2021年之前减少塑料废物。第一个活动是消除饮用水瓶盖密封件的使用,预计每年可以减少520吨塑料废物。

孟加拉国已经禁止使用塑料袋,到2019年减少60%,并在2025年全面彻底消除使用塑料袋。

日本正积极投资可持续发展方案,重点放在海洋垃圾、海洋酸化、可持续渔业和对沿海国家的援助。邻近国家韩国每年投资2千800万欧元来管理其海岸线周围的海洋环境,包括监测污染物流入海洋的情况,以及研究海洋垃圾和收集海洋废物。

材料公司感兴趣

不同的公司和品牌也表现出他们对控制海洋垃圾的承诺。

奥地利的PE/PP生产商Borealis已经投资1千500万欧元,通过收购德国的回收公司mtm plastics来推动机械式回收聚烯烃。它将再投资400万欧元,加速改善在东南亚的废物管理工作,有关工作将在2018-2019年启动。Borealis也致力通过投资“最佳可用技术”来减少其营运中的微粒流失。

总部设在美国道的DowDupont将投资12万8千100欧元,用于3个新的海洋垃圾研究项目。它在日本和印尼的两个项目,将建立系统来衡量海洋中的垃圾流量,然后提出解决办法。该公司表示,第三个项目将测试在印尼的道路上使用非再循环塑料,为所收集的低价值材料创建一个新的最终用途市场,若不,这些材料最终可能会被填埋。

品牌表明立场:东南亚1.5亿美元

在10月份的马耳他会议上,主要品牌、非营利组织和工业集团承诺筹集1.5亿美元,用于推动在东南亚的塑料收集和再循环工作。支持此行动的是海洋保护协会及其合作伙伴,包括TrashFree

SeasAlliance、ClosedLoopPartners、PepsiCo、3M、Procter&Gamble、美国化学理事会和世界塑料委员会。

新的融资机制将由ClosedLoopPartners操作,它是一家投资技术和回收设施的投资公司,把废物变成价值,以及推动循环经济。它将推动来自私人领域、政府和发展金融机构的新投资;展示生态系统解决方案;建立有利可图的废物管理项目管道,以证明投资的可行性和寻求最大的回收利润。

在法国,有大约5万家快速消费品公司/包装产品的零售商正在协助推动全国回收75%的家庭包装的目标,从2016年至2017年增加额外资金1.13亿欧元,并在2018至2022年进一步增加1.5亿欧元,提升选择性废物收集。

同样地,法国的饮料公司在2019年前拨款1千500万欧元,实施“Chaque Bouteille Compte(每一瓶都值得重视)计划”。这将提高PET瓶的回收使用率,并由巴黎和马赛的两个试点项目开始。

一连串的投资和行动掀起了滚雪球的支持效应,以结束海洋垃圾的威胁。不过,到了最后,解决此问题的根本就在于有效的废物管理方法。希望亚洲国家能够采取必要的行动。

化学品公司CabotCorporation和DowDuPont在美国推出了世界级的热解二氧化矽工厂

化学品公司CabotCorporation和DowDuPont在美国推出了世界级的热解二氧化矽工厂,正好配合Dow在卡罗尔顿的工厂的50周年庆。该工厂于今年五月份公布,预计在2020年开始操作。另外,Cabot也在中国上海设立了亚洲技术中心。该占地4千500平方米的中心位于Cabot的区域总部,拥有分析和应用测试设备以支持产品线,包括橡胶和特殊碳、热解金属氧化物、母料和化合物、活性炭和喷墨著色剂。

ToyoTire&Rubber正扩大它在美国和马来西亚的轮胎生产设施

ToyoTire&Rubber正扩大它在美国和马来西亚的轮胎生产设施。在乔治亚的北美设施将耗资140亿日圆元扩充,以达到每年240万条轿车轮胎的产能。在初期阶段,ToyoTire将生产一半的产量,并在2019年开始生产。与此同时,在马来西亚霹雳州的设备将耗资210亿日圆进行扩充,从现有的500万条产能,再增加480万条轿车轮胎/年。在最初阶段,它将在2019年达到一半的产量。这是该工厂进行第二次扩充,它使用Toyo专利的A.T.O.M.生产技术,为亚洲、欧洲、日本和北美市场提供服务。

新加坡的GitiTireGroup在美国开设了一个170万平方尺的工厂

新加坡的GitiTireGroup在美国开设了一个170万平方尺的工厂。它预计将创造1千700个当地就业机会,作为零售连锁沃尔玛致力在2023年前购买2千500亿美元产品以支持美国就业的一部分。Giti将在未来十年内为美国投资5.6亿美元。它已经经营8个制造工厂,为全球130多个国家提供服务。

界上最大的轮胎制造商Bridgestone投资2.66亿欧元在三个主要的欧洲生产基地

世界上最大的轮胎制造商Bridgestone投资2.66亿欧元在三个主要的欧洲生产基地:布尔戈斯(西班牙)、波兹南和斯塔加德(波兰)。这些资金将用于扩大工厂的产能、采购设备和优化现有的生产线,从而提升产能20%。这项投资将在未来五年内逐步实施,所有的升级工作将在2022年初完成。